Serie cavi per
alternatore per Seat Leon Leon 4 2010 E
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
serie cavi per
alternatore
D0M - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/125 kW 16V, TDI iniettore-pompa motore base:TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] D63 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/177 kW (16V) Turbo FSI, motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] DB0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,2 L/ 77 KW TSI motore base: TW0/TP1 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] DF2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 KW SRE, GPL motore base: T53 [MOT - Specifiche del motore] D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230LS
1
BXW
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349BJ
1
BXW
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230LT
climatizzatore
1
BXW
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349BK
climatizzatore
1
BXW
D22 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/63 KW (16V) motore base: TT1/TK0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230LQ
1
PR-0EJ,OER+ BZB,CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CL
1
PR-0EJ+CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230PL
1
PR-0EN+BZB, CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CM
1
PR-0EN+CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230LR
climatizzatore
1
PR-0EJ,0ER+ BZB,CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CN
climatizzatore
1
PR-0EJ+CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230PM
climatizzatore
1
PR-0EN+BZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CP
climatizzatore
1
PR-0EN+CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CQ
1
PR-0ES+CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CR
climatizzatore
1
PR-0ES-CCZB, CDAA
D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore] D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230NS
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CJ
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230NT
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CK
climatizzatore
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CDAA
D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230GG
1
BSE,BSF,CCSA
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349A
1
BSE,BSF,CCSA CHGA
DF2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 KW SRE, GPL motore base: T53 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230GH
climatizzatore
1
BSE,BSF,CCSA
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349B
climatizzatore
1
BSE,BSF,CCSA CHGA
DF2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 KW SRE, GPL motore base: T53 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con funz. start/
stop e recupero
(risparmio energetico) D - MJ 2010>>
1K0971349DR
climatizzatore
1
BSE,BSF,CCSA CHGA
DF2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 KW SRE, GPL motore base: T53 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - 16.03.2009
1K0971230GL
1
BLR,BLY,BVY, BVZ
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - 16.03.2009
1K0971230GM
climatizzatore
1
BLR,BLY,BVY, BVZ
D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230GS
1
BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349J
1
BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230GT
climatizzatore
1
BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349K
climatizzatore
1
BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349N
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349P
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BKC,BXE,BXF
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MF7 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,9 L/66 kW (TDI) pompa-iniettore motore base: T1T/T71/TG0 [MOT - Specifiche del motore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230KE
1
BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349AN
1
BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230KG
climatizzatore
1
BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349AQ
climatizzatore
1
BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230KF
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349AP
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230KH
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349AR
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BLS,BMM
D3W - Motore turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 kW TDI, iniettore-pompa motore base: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Specifiche del motore] D7N - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW (TDI) con iniettore-pompa motore base: TM0/TP0/TR0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230HA
1
mot. diesel+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349L
1
mot. diesel+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230FB
climatizzatore
1
mot. diesel+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349M
climatizzatore
1
mot. diesel+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230FL
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349Q
1
cambio auto
a 6 rapp.+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230FM
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349R
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ AZV,BKD
D3X - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 103 kW 16V (TDI) con iniettore-pompa motore base: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MS9 - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/ 100 kW 16V (TDI) con pompa-iniettore motore base: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Specifiche del motore] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971230KQ
1
BMN
D0M - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/125 kW 16V, TDI iniettore-pompa motore base:TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971230KR
climatizzatore
1
BMN
D0M - Motore turbodiesel 4 cil. 2,0 L/125 kW 16V, TDI iniettore-pompa motore base:TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971230LG
1
BWA,BWA1,BWJ
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] D63 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/177 kW (16V) Turbo FSI, motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971230LH
climatizzatore
1
BWA,BWA1,BWJ
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D63 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/177 kW (16V) Turbo FSI, motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - 03.11.2008
1K0971230LL
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - 03.11.2008>>
1K0971349BG
1
cambio auto
a 6 rapp.+
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - 03.11.2008
1K0971230LM
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] D66 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/136 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: T59 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con climatizzatore D - 03.11.2008>>
1K0971349BH
1
cambio auto
a 6 rapp.+ BWA
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349BE
1
CDLA,CDLD
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D63 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/177 kW (16V) Turbo FSI, motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349BF
climatizzatore
1
CDLA,CDLD
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D63 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/177 kW (16V) Turbo FSI, motore base: TA2 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230MG
1
CAXC
D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349BN
1
CAXC
D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230MH
climatizzatore
1
CAXC
D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349BP
climatizzatore
1
CAXC
D33 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/92 kW4V TSI motore base: TU0/TL1 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349CA
1
CEGA
D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D >> - MJ 2009
1K0971230MP
climatizzatore
1
CEGA
D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore D - MJ 2010>>
1K0971349CB
climatizzatore
1
CEGA
D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349CC
1
cambio auto
a 6 rapp.+ CEGA
D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349CD
climatizzatore
1
cambio auto
a 6 rapp.+ CEGA
D93 - Motore turbodiesel a 4 cil. 2,0 L/125 kW(4V) TDI Common-Rail motore base: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349DG
1
CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con funz. start/
stop e recupero
(risparmio energetico)
1K0971349JL
1
CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349DH
climatizzatore
1
CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con funz. start/
stop e recupero
(risparmio energetico)
1K0971349GA
climatizzatore
1
CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349DJ
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con funz. start/
stop e recupero
(risparmio energetico)
1K0971349JM
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore
1K0971349DK
climatizzatore
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
serie cavi per
alternatore per veicoli con funz. start/
stop e recupero
(risparmio energetico)
1K0971349GB
climatizzatore
1
cambio auto
a 7 rapp.+ CAYC
D38 - Motore turbodiesel a 4 cil. 1,6 L/77 kW (4V) TDI Common Rail motore base: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Specifiche del motore] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
parti singole
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
supporto per corpo portaspine
1J0906029A
1
US$ 0.00
portacavi per foro/spessore lamiera:
4B0971848
6,5/0,6-3MM
X
US$ 0.00
calotta angolare
030971921
3 poli
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti
1J0973702
2 poli
1
US$ 0.00
isolamento termico trasduttore di hall
03L971461B
157X80MM
1
US$ 0.00
scatola connettore piatto con
bloccaggio contatti
1J0973772
2 poli
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti
1J0973702A
2 poli marrone
1
US$ 0.00
portacontatti piatto con
bloccaggio contatti
1J0973704
4 poli
1
US$ 0.00
serracavi per foro/spessore lamiera:
3D0971838N
4,5X200 6,5 / 0,3-3
X
US$ 0.00
serracavi guarnizione piastra base per foro/spessore lamiera:
1K0971818
4,6X160 6,5 / 0,6-1,5
X
US$ 0.00
serracavi per foro/spessore lamiera:
6H0957818
4,6X200 8MM
X
US$ 0.00
portacavi per foro/spessore lamiera:
8D0971847C
8MM
X
US$ 0.00
serie cavi per batteria +
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
serie cavi per batteria + F >> 1P-7-040 000 *
1K0971228M
0705 - 1006
;1
cambio
meccan+ BKC,BLR,BLS, BLY,BVY,BVZ, BXE
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
serie cavi per batteria + F 1P-7-040 001>> *
1K0971228L
1006 - 0510
1
cambio
meccanico
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
serie cavi per batteria +
1K0971228M
1
cambio autom
a 6 rapporti
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
serie cavi per batteria +
1K0971228T
1
cambio autom
a 7 rapporti
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
serie cavi per batteria + per vetture con
funzione avviamento-arresto
1K0971228AA
1
7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
boccola motorino avviamento
1K0971909B
1
US$ 0.00
serie cavi per batteria -
7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
serie cavi per batteria -
1T0971235A
1
7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
supporto serie cavi per batteria -
1K0971360C
1
7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
serie cavi per batteria - per vetture con
funzione avviamento-arresto
1K0915181C
ant.
1
7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250
470MM piegato a ang.
1
cambio mecc.
5 e 6 marce
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa F 1P-9-020 000>> *
5N0971250
0708 - 0510
210MM dritto
1
cambio mecc.
- 6 marce
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0J - Cambio manuale a 5 marce (distribuzione diversa) [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AE
1
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AG
1
0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa F >> 1P-6-045 000 *
1K0971250A
0705 - 1105
1
cambio auto
a 6 rapp.+
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa F 1P-6-045 000>> *
1K0971250L
1105 - 0510
;1
cambio autom
a 6 rapporti
G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250N
1
cambio
a doppia fr.
a 7 marce
G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L3 - Senza dispositivo Stop-Start, senza dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa per vetture con
funzione avviamento-arresto
TF3 - Motore diesel 4 cil. 1,6 L gruppo mot. 03L.1 [GMO - Motore base] TU0 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4L gruppo mot. 03C.K [GMO - Motore base] 0EG - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AE
1
0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AH
1
cambio
meccan+ CAYC
TF3 - Motore diesel 4 cil. 1,6 L gruppo mot. 03L.1 [GMO - Motore base] 0EJ - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EM - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 200" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AB
1
cambio autom
a 6 rapporti
0ER - Differenziazione di montaggio per il cambio "AQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 0ES - Differenziazione di montaggio per il cambio "DQ 250" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
linea di massa
1K0971250AG
1
0EN - Differenziazione di montaggio per il cambio "MQ 350" --componenti vettura-- [EDF - Differenziazione di montaggio componentivettura] 7L6 - Dispositivo Stop-Start con dispositivo di recupero [SNA - Dispositivo Stop-Start/ dispositivo di recupero]
US$ 0.00
elem. di fiss.
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
US$ 0.00
dado a cappello
1J0971254A
M8
X
US$ 0.00
dado a cappello
1J0971254B
M6
X
US$ 0.00
dado flangiato esagonale
autobloccante
N10744601
M8
1
US$ 0.00
sicura antirotazione linea di massa batteria
1J0971260E
X
US$ 0.00
vite di saldatura
1J0971240B
X
US$ 0.00
vite di saldatura con dado a
cappello
1J0971240C
M6X14,8
X
US$ 0.00
supporto per fascio cavi serie cavi per
alternatore
06J971858G
1
BZB
L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo] L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
